
Para-choque Civic
O para-choque Civic é um dos itens de reposição deste sedan mais importantes para quem se preocupa com a segurança de todos os ocupantes do carro. Afinal, em uma eventual colisão, é o para-choque Honda Civic que garantirá a absorção do impacto e a preservação da vida. Saiba mais sobre a importância do para-choque e adquira o modelo ideal para seu Honda Civic na ArsenalCar.
Para-choque Civic 2010, 2009 e 2008: características
O Honda Civic é um veículo que já caminha para sua décima geração! Um verdadeiro sucesso, este modelo é o grande responsável por conceder à marca japonesa uma maior visibilidade no Brasil. A primeira geração, fabricada entre 1972 e 1979, já apresentava para-choque Honda Civic em material plástico e uma estrutura quadrada, seguindo o estilo dos veículos da época.
Vale destacar que a massa plástica que compõe o para-choque Honda Civic é completamente capaz de fazer a absorção do impacto com mais eficiência, se comparado com os antigos para-choques de aço ou ferro.
Entre os anos de 1984 e 1987, o Civic já dava ares de um visual bem mais arredondado e moderno, de maneira a apresentar o para-choque na mesma cor do carro e, desde então, embora o tamanho do carro e sua característica estética tenham sido ampliados e aperfeiçoados, o para-choque japonês só passou por novas modificações em sua oitava geração (entre 2006 e 2012), apresentando furos para acoplar um kit farol de milha.
Para-choque Civic 2008 e 2007: dicas de manutenção e cuidados
O para-choque Honda Civic, como qualquer outra peça da lataria de um veículo, merece atenção e cuidados especiais. Por ser bastante grande e visado, é importante que este item seja submetido a uma frequente higienização e enceramento, de forma a garantir a beleza do carro sem manchas ou arranhões até mesmo para uma possível revenda.
Evitar batidas “bobas”, como, por exemplo, ao entrar e sair da garagem ou tentar estacionar em uma vaga pequena. Para evitar essa situação, o mais indicado é contar com um sensor de estacionamento.
Para-choque Civic 2011 e 2010: quando trocar?
Logo após sofrer uma colisão ou ao notar que o para-choque Honda Civic tem avarias, como riscos, amassados e rachaduras, o mais indicado é fazer a substituição da peça. Não indicamos tentar fazer a recuperação do item danificado, pois a troca tem um procedimento bem mais rápido e barato.
Para-choque Civic 2007: dicas de instalação
Tem dúvidas em relação à instalação do para-choque Civic? Confira a seguir dicas de instalação desse item obrigatório.
- O para-choque Civic está acoplado a um conjunto frontal com outras peças, que são a barra e a grade. Para retirar o para-choque, é necessário tirar essas outras peças também.
- Localize o cofre do motor para ter acesso aos parafusos que prendem esse conjunto mencionado anteriormente.
- Antes de retirar os parafusos, é necessário remover as canaletas plásticas que prendem essas peças. As canaletas devem ser removidas cuidadosamente com uma chave de fenda.
- Logo em seguida, remova o acabamento plástico superior que protege essas peças no cofre do motor.
- Solte os parafusos frontais que prendem o para-choque ao carro e, após isso, comece a desenroscar os parafusos laterais.
- Por último, solte os parafusos que conectam o para-choque à parte inferior do automóvel.
- Após soltar todos os parafusos e partes plásticas que conectam a peça ao carro, comece a puxar o para-choque pelas extremidades, para soltar a peça do automóvel.
- Após esse passo, comece a preparar o novo para-choque que será instalado, encaixando primeiramente a grade na parte interior da peça, que é encaixada apenas com travas.
- Encaixe o farol Civic, ou faróis de milha, na parte inferior da peça.
- No final, basta encaixar a nova peça com todas as fixações plásticas e os parafusos necessários para encaixá-la corretamente.
Apesar de ser um procedimento simples, vale ressaltar que, em caso de dúvidas específicas, opte por contratar um profissional competente para realizar a troca da peça, como um mecânico, por exemplo.
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